周维兵委员：

您在区政协十五届五次会议上提出的“以洛碛港建设为依托  大力发展我区水港物流园建议”提案区政协转交我委主办。接到提案后，我委高度重视，召开党委会进行了专题研究，并与区交通局密切配合协商办理，现将办理情况回复如下：

一、千亿级航空物流产业园项目进展

2020年3月2日，我区印发实施了《渝北区打造千亿级航空物流产业园工作方案》（渝北委办发〔2020〕3号），按照工作方案总体安排，围绕“一园三片区”布局，千亿级航空物流产业园建设取得了阶段性成效。一是圆通等重点项目投产，2020年全年业务量完成9295万件，同比增长35.7%，市场占有率位居重庆第一。二是木耳物流园启动二期基础设施项目建设，全面推进D6地块基础设施建设，顺丰西南运营总部、普洛斯西南航空智慧物流大枢纽、万科重庆临空智能冷链物流产业园、中通智慧电商物流园等项目已集中开工。三是圆通二期、宝能一期、复星国药、航空货运站二期工程、重庆市快件集散中心（一期）项目等正在加快建设中。

二、洛碛港工程概况

重庆港主城港区洛碛作业区按照“1+4（一港四区）”模式进行打造，一港即洛碛港，四区即码头作业区、集疏运设施区、临港产业集聚区、商贸金融服务区。总建设规模为15个5000吨级泊位及相应配套设施，年通过能力3500万吨，占地8000余亩，总投资约145亿元，分三期实施。其中一期工程建设5000吨级泊位5个，其中散货泊位4个，通用泊位1个，设计吞吐能力1655万吨，占地1210亩，总投30.89亿。

三、洛碛港项目建设的意义

（一）洛碛港作为“长江黄金水道”与“渝新欧”实现铁水联运的重要枢纽设施，将助力我区真正成为辐射重庆市及整个西部地区的“铁、公、水、空”多式联运综合交通枢纽门户。同时，洛碛港的建设将进一步强化我区在成渝地区双城经济圈中的带动作用，成为我区未来重要的经济增长极。

（二）基于渝北区自身的综合交通枢纽功能定位，洛碛港的建设将补齐我区航运短板，真正形成“铁公水空”综合交通多式联运体系，进一步强化大宗物资运输服务对重庆乃至成渝双城经济圈的辐射能力，降低物流运输成本，提升社会效益。

（三）面对当前经济下行压力，洛碛港作为重大基础设施，将有效拉动我区经济增长。同时项目建成后，通过“港、园、城”融合发展，可一举扭转洛碛片区产业逐步流失现状，全面激活我区洛碛片区社会经济发展。

四、洛碛港建设工作推进情况

按照区委、区政府工作要求，结合《洛碛港建设工作方案》，洛碛作业区一期工程前期工作正在有序推进。目前，洪评、涉河、环评等专项审批已经通过审查，等待最终批复。工可已报批，等待审批；初设初稿已完成，其余相关审批事项初稿编制均已完成，待工可批复后开展下一步工作。招商引资方面，我区拟按照“建设+运营”一体化的方式合作，由社会资本方组建有实力的大型“建设+运营”联合体，嫁接优势资源，采取“同一主体、统筹谋划、分期实施”的方式进行建设。

“十四五”期间，我区将拓展水运通道建设，加快建成洛碛港，推进疏港高速公路和洛碛港铁路专用线建设，推进港口与中欧班列（重庆）、航空物流枢纽的无缝衔接，实现公铁水联运，切实推动通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，多维度打造长江上游以干散货、件杂货、滚装、内外贸集装箱等分拨为主的综合服务型开放绿色智慧物流港与枢纽经济产业园。

下一步，我委将持续跟踪关注项目建设进度，待项目初见成效、条件成熟时，将及时向区委区政府建议，探索研究将洛碛水港纳入千亿级航空物流产业集群，加快推动我区内陆开放高地建设。

感谢您对商贸流通工作的关注与支持。

重庆市渝北区商务委员会

2021年7月14日

（联系人：洪云鹏；联系电话：15730405710）