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    • [ 索引号 ]
    • 11500112009315762E/2022-00131 
    • [ 发文字号 ]
    • 渝北水利许可〔2022〕40号 
    • [ 主题分类 ]
    • 水利、水务 
    • [ 体裁分类 ]
    • 行政许可 
    • [ 发布机构 ]
    • 渝北区水利局 
    • [ 生成日期 ]
    • 2022-07-12 
    • [ 发布日期 ]
    • 2022-07-13 

重庆市渝北区水利局关于《重庆轨道交通15号线一期工程果塘路站涉河工程洪水影响评价报告》的批复

重庆市铁路集团有限公司

单位报送的重庆轨道交通15号线一期工程果塘路站河工程洪水影响评价报告(以下简称《报告》)收悉。我局组织专家对《报告》进行了审查《报告》编制单位(长江水利委员会水文局长江上游水文水资源勘测局)按专家审查意见进行了修改,根据《行政许可法》第三十八条、《水行政许可实施办法》第三十二条第一项规定和专家审查意见,现对该《报告》批复如下。

一、《报告》采用100年一遇防洪标准评价满足相关规定要求。

原则同意涉河建设方案的洪水影响评价结论

工程位于重庆市渝北区肖家河流域金果大道段,工程沿河建设长度为45.9m。主要包括车站主体建筑、U型槽和肖家河大桥改建工程三部分建设内容。

(一)果塘路站为盖挖逆作15m宽岛式站台车站。车站沿金果大道由西向东敷设,位于肖家河河底以下及肖家河两侧。车站主体为地下三层,地面局部两层。车站有效站台长140m,宽15.0m,外包尺寸160.4×25.9m

(二)为满足车站穿河而过的建设需求,对车站下穿河段采用U型槽进行改造,即沿河底铺设长45.9m,宽12.5mU型槽。U型槽底部标高243.665m,车站顶板高程242.365m,中间铺设缓冲垫层。

(三)对肖家河大桥进行拆除还建,还建肖家河大桥与肖家河河道交叉角度为90°,采取和原桥相同的桥面布置,全桥总宽为32m,分为左右等宽两幅。全桥共3: 3×27m+3×27m+3×27m,桥梁全长249.7m,按9跨布置,桥梁底板高程260.44m

涉河建筑物占用岸线长度45.9m,占用岸线面积638m²,工程建设对河道行洪、河势稳定影响较小。

三、有关要求

    (一)项目法人应严格按照批复的内容和要求建设。

  

    (二)本批复不能代替行业部门对项目本身设计的审批,工程须按照有关法律法规的规定,取得相关部门同意后方能实施

    (三)项目法人应妥善处理好项目建设涉及的第三方合法水事权益

    (四)工程开工后,项目法人要及时书面告知我局,我局将对工程控制坐标在内的涉河事项进行核查。

(五)施工过程中高度重视河道保护工作,严禁向河内倾倒弃土弃渣及时清除施工临时设施和建筑垃圾确保行洪安全

(六)工程完工后,项目法人应书面通知我局参与项目的综合验收,本项目经验收合格后方可启用。

(七)本行政许可决定有效期为年,自签发之日起计算。期满后,若该工程未开工建设,本许可决定自行失效若要继续建设,应重新履行行政许可手续。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的,应按规定重新办理许可手续。

(八)宝圣湖街道应加强对本洪水影响评价批复后项目实施情况的日常监管。

附件1.专家评审意见

2.涉河建筑物控制点坐标

重庆市渝北区水利局

202212

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