重庆市渝北区城市管理局关于区人大十九届第三次会议第97号建议的复函

- [ 索引号 ]
- 11500112709440740B/2023-00085
- [ 发文字号 ]
- 渝北城市管理函〔2023〕22号
- [ 主题分类 ]
- 城乡建设、环境保护
- [ 体裁分类 ]
- 人大建议办理
- [ 发布机构 ]
- 渝北区城管局
- [ 生成日期 ]
- 2023-04-10
- [ 发布日期 ]
- 2023-04-12

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谌清淑代表：

您在区人大第十九届第三次会议提出的《关于加强城市占道停车整治的建议》（第97号建议）已转由我局办理。首先感谢您对我区城市管理工作的关心和支持。对您提出的建议，我局高度重视，明确了专人专题研究此项工作。现将办理情况函复如下：

您提出仙桃街道城市管理智能化水平不高，建议提高智管水平，推广“智慧停车”引导系统，对接互联网地图，在辖区重要路口设置引导屏，公布全域各类停车点位位置，实时更新车场余位信息，精准指引群众出行。我局智慧停车管理通过政府招标方式由两个公司进行我区路内停车位进行收费管理，其智慧停车系统技术设计情况如下：

（一）重庆路泊通科技有限公司停车收费管理方式。其运营主要依托路内车位信息实时采集子系统、停车大数据平台系统，PDA终端设备、APP和小程序等智慧停车技术（微信小程序“翼停”），采取车主自助扫描缴费+人工辅助的方式，已实现智慧化停车收费车位占比99%。

（二）中交四公局（重庆）城市建设发展有限公司采取多种智能化方式。其智慧停车设计及软件开发单位为华设设计集团有限公司（SPV公司股东单位）。一是车行道采用高位视频+PDA的技术手段实现智慧停车收费管理。高位视频实现车辆入位、离位的自动识别以及停车订单生成等功能。二是人行道泊位通过车牌识别一体机、快速道闸、可视对讲，实现人行道封闭停车场的智慧停车收费管理。三是诱导系统线上对接互联网地图，实现停车资源在主流互联网地图APP上展示，同时实时展示车场余位信息数据。线下诱导采用三级诱导策略：一级为大型引导屏，二级为中型引导屏，三级为小型信息屏，利用多级诱导屏对车辆进行全程诱导。四是建成仙桃数据谷的数据管理及运营指挥中心，充分利用停车大数据信息，集中存储各类交通数据，实现对资源的整合，并形成数据一体化、集约化管理，为数据应用与数据交换提供强有力基础。目前采用扫码收费，也可使用“渝悦停”公众号直接交费。

今年五月我区将陆续启动仙桃街道片区的路内停车智慧化收费管理。仙桃街道片区14条路共安装诱导屏块37块，主要为三级诱导屏，一期开发的诱导屏主要显示附近路内停车位剩余个数和一些政策宣传标语，因为目前小区业主不愿意将车库车位对公众开放进行共享，无法将车库运营信息接入智慧化停车系统的大数据中。对于接入附近物业小区的实时车位运营信息，开发软件也留了接口，待后期条件成熟时，将接入附近共享车位的数据信息，为市民停车提供方便。

再一次感谢您对渝北城市管理工作的关心和支持。

此复函已经唐贤源局长审签，对以上答复，请您在20日内将意见填写在《答复函回执单》上，邮寄、传真或拍照传给您所在代表联系（小）组，并在人大代表履职网上对我们的办理工作进行评价，以便我局进一步改进工作。

重庆市渝北区城市管理局

2023年4月10日

（联系人：王广菊，联系电话：13883613519）

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