重庆市渝北区城市管理局关于区人大十九届第一次会议第318号建议协办意见的函

- [ 索引号 ]
- 11500112709440740B/2022-00395
- [ 发文字号 ]
- 渝北城市管理〔2022〕255号
- [ 主题分类 ]
- 城乡建设、环境保护
- [ 体裁分类 ]
- 人大建议办理
- [ 发布机构 ]
- 渝北区城管局
- [ 生成日期 ]
- 2022-04-20
- [ 发布日期 ]
- 2022-04-20

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区商务委：

区人大第十九届第一次会议提出的《关于两路商圈提质升级的建议》（第318号建议）已转由我局协办。接到此协办建议后，我局高度重视，对照职能职责，安排了专人专题研究办理此项工作。现将协办情况函复如下：

代表建议充分挖掘商圈停车位潜力，取消市政车位停车收费，降低商圈地下停车场收费单价并增加免费停车时间，使商圈购物免除停车后顾之忧。

按照市政府办公厅《关于进一步加强和改进中心城区停车管理工作的实施意见》（渝府办〔2021〕10号）要求，一是健全停车管理机制，推行路内停车统一管理。各区政府按标准规范设置路内停车泊位，对路内停车泊位进行集中统一管理。按照市政公共资源有偿使用收入管理有关规定，严格规范路内停车收费行为，坚决杜绝乱收费现象。二是优化停车供给结构，实施停车设施差别供给。综合土地开发强度、区域功能定位、公交发展水平及路网容量等因素，将中心城区划分为停车重点管理区和一般管理区。对重点管理区实行停车设施有限供给，对一般管理区实行停车设施扩大供给，引导鼓励公众优先选择公共交通等绿色出行方式，改善停车供需矛盾。市城市管理局会同市政府有关部门，在统筹考虑中心城区总体供需的基础上，指导各区政府制定具体分区方案，在征求公众意见后对外公布。三是综合调控停车需求，实施差异化停车收费政策。完善停车价格机制，进一步发挥价格杠杆的调控作用，按照“路内高于路外、地上高于地下、交通繁忙区高于外围区、交通拥堵时段高于空闲时段”的原则，综合考虑区域位置、设施等级、服务条件、停放时段、供求关系等因素实行差异化定价，通过增加停车成本提高停车泊位周转率。

市发展改革委《关于机动车路内停放服务收费有关问题的通知》（渝发改规范〔2022〕1号）（以下简称《通知》）要求，中心城区路内停车收费将于2022年4月15日起正式执行新的收费标准。

我区商圈内的路内停车位共162个，车位数量远远小于需求，停车资源相当紧张，如果不实行收费管理，很可能被少数车主长期占用，其他车主意见较大，我局也接到相当多关于免费停车位被占用的市民投诉。因此，代表提出的取消商圈内的市政停车位的建议，暂时难以实施。关于代表建议降低商圈地下停车场收费单价并增加免费停车时间，据了解，目前地下停车库的收费价格及免费停车时间是按市发改委渝价〔2014〕5号文件要求，由区发改委进行价格备案管理的。

感谢你们对渝北城市管理工作的关心和支持。

此复函已经唐贤源局长审签，对以上函复如有任何意见和建议，请你们直接与我局进行沟通联系，以便我局进一步改进工作。

重庆市渝北区城市管理局

2022年4月 19日

(联系人：何鑫；联系电话：67130933)

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