美翻了！渝航大道（渝北段）边坡景观提升工程建成“亮相”

日期：2022-01-04

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朱云卿摄

“从江北国际机场T3航站楼开车出来，不经意被左边的美景震撼到了！没想到‘神秘面纱’揭开后，竟是几幅这么漂亮的‘山水画’！”日前，在江北机场集团上班的李先生驱车回家，发现渝航大道（渝北段）沿线边坡变了模样。

据了解，渝航大道纵贯渝北、江北、南岸，是进出江北国际机场T3航站楼的主干道，地理位置独特，生态环境优越，既是重庆国际化城市形象的集中展示带，也是未来城市发展的重要交通轴。作为主城区坡地堡坎崖壁绿化美化重点示范工程，渝航大道（渝北段）边坡景观提质工程，位于跑马坪立交与环山立交边坡一侧，共有1号、2号、3号和5号边坡，边坡表面积约32312平方米。

作为项目业主单位，重庆渝北城市更新建设有限公司聘请了专业机构和川美教授对边坡进行景观设计和打造。自2021年4月启动，历经8个月施工建设，于2021年12月底正式竣工亮相。

朱云卿摄

记者现场看到，昔日杂草丛生、格构纵横的边坡，在经过一段时间的脚手架和围挡布遮挡后，摇身一变成了一幅立体的生态“水墨画”。其中，长达254米、高达52米的1号边坡，俨然一块“乌江画廊”景区里的大山石，逐级向上、层层叠叠的山岩上，巧妙而自然地栽种上色彩和谐的灌木及花草，营造出错落有致、层次分明、自然流畅、四季多彩的立体景观。

据了解，渝航大道（渝北段）边坡景观提升工程有别于传统的喷坡工艺，而是践行城市哲学、城市美学，采用GRC（玻璃纤维增强混凝土）雕塑工艺与植被滴灌系统相结合的建设手法，以绿为意、以山为神，让原本生硬的水泥岩石护坡变为绿意盎然的立体山水画卷，开创了传统建设工程与公共艺术美学相融合的边坡绿化建设先河。

据介绍，GRC是以耐碱玻璃纤维作为增强材，以硫铝酸盐低碱度水泥为胶结材并掺入适宜集料构成基材，通过喷射、立模、浇注、挤出、流浆等生产工艺而制成的轻质、高强高韧、多功能的新型无机复合材料，具有可塑性、质量轻、强度高、质感好、肌理多、无辐射、环保等特点。采用GRC工艺整治边坡，既能减少人工痕迹，又能解决固土难题，从而有利于灌木花草的栽植和存活。

为让渝航大道（渝北段）的边坡“四季有景、多彩缤纷”，设计和施工方在植物搭配上也颇具匠心。一方面，在植物种类上，既有常绿灌木，也有攀缘植物，还有地被植物。在季相、色相上，对于途经渝航大道的市民来说，每个季节、每个日夜，都有鲜花相伴。

朱云卿摄

记者还从区城管局获悉，除备受全市关心关注的渝航大道3大边坡绿化工程全面完工之外，2021年以来，我区认真落实《主城区坡地堡坎崖壁绿化美化实施方案》，按照“抓增量、重提质、强管护”思路，投入3.3亿元，策划实施了环雅公园、鹿山公园等城市园林绿化项目36个，完成坡坎崖治理和街头绿化提质项目10个，滚动整治国有空地25块，提质绿化33万平方米，覆绿空地近10万平方米，2021年新增城市绿化面积150万平方米，达年度计划任务150%。其中，康荣路护坡绿化入选全市最美坡坎崖......城市绿化景观更加靓丽，逐步实现“推窗见绿、出门见景、四季见花、处处花香”的目标。

环雅公园。资料图

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